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2013款 两厢 1.5L 自动 时尚型

购车地点:广东广州市

裸车价:8.58万

6621376

发布时间:2017-10-16
  • 油  耗:9.0L/100km
  • 优  势:操控一流,劈弯神器,指向精准,打哪指哪,拥有同级原厂车型中最高驾驶乐趣,软韧适中的底盘调教加上优秀的车身刚性,不弱的动力调教,时不时挑起你心中的躁动让你在撒野的时候达到人车合一的感觉!
  • 不  足:后排空间是嘉年华的软肋,只能说够用,相比飞度啥的确实有较大的差距;另外变速箱一挡换二挡在拥堵跟车路段顿挫较明显,要减少这种顿挫感跟车给油时需要一定技巧。
  • 总  评:

    4分
  • 嘉年华最大的有点就是外形时尚动感,年轻热情有激情,在一个是我个人感觉嘉年华的底盘和悬挂调校的非常棒,操控表现出色,车厢和内饰的做工也很不错。

评分:

4分

外观这种东西是仁者见仁智者见智的事情,就我个人来说,嘉年华45度角看过去简直帅爆了,缩小版阿斯顿马丁有木有!前发动机盖几条神来之笔的“肌肉线”,侧面性感的腰线,都让人爱不惜手;

评分:

3分

内饰做工尽管出自长安福特又是源自美国品牌血统,但也没有传言的那么粗糙啦,虽然不及本田车那么精致或者德系车那么细腻,但也还是可以接受的。

评分:

3分

嘉年华的后排空间是其短板,后排坐三个人确实会有点憋屈,两个人还好;但是储物空间还是不少的,而且设计也很人性化,后排放倒后,空间还是可以的,帮朋友搬家也是杠杠的。

评分:

5分

操控绝对是嘉年华最大的卖点,同级原厂车型中最高驾驶乐趣非浪得虚名

评分:

4分

动力系统的调教给我感觉都是偏运动的,尽管D挡模式下据官方给出的说明是有兼顾到了省油的目的,但是整体升挡逻辑还是不是很积极,一般温柔点都要2200到2300转左右升挡,暴力点就上到2600转以上了;反而当你需要动力的时候降挡是相当积极的,特别是S挡模式下,降挡补油的时候那个爽啊!这样的1.5小车也可以带给你不错的推背感体验。

评分:

3分

我买的是自动低配版,配置算不上丰富,但都是实用的配置,另外值得称赞的是我的车有ESP!另外看配置表上还有上坡辅助功能的,目前还没体验出来额。。

评分:

4分

目前大部分时间都是上下班代步用,拥堵跟车路段较多,再加上时不时按耐不住躁动的心暴力一下下,所以目前我小嘉平均油耗是9.2,看起来有点吓人,呵呵

评分:

4分

对于8W多能买到的合资品牌运动型小车,我很满意。性价比很高。

评分:

4分

运动和舒适是很难同时兼顾的,要两个都同时做到极致目前来说几乎是不可能的,所以以小嘉的运动性要达到天籁那种舒适程度也是不现实的了。但嘉年华软韧适中的底盘调教,在偏运动的同时在舒适上又取得了一个很好的平衡,头段软,过滤细碎的震动,后段韧,抵抗快速过弯时的侧倾,特别是过减速带时,那种过滤程度,那种韧劲feel,让人感觉相当舒服。

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