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内外换新的小辛巴 试新一代标致308 1.2T

来源: 网通社 2016年08月25日 07:00 作者: 徐跃翔

法国车在我的印象中很独特,就连LOGO也并非传统设计的产物,而是运用拟物的手法,是一头狮子,就像狮子王里的辛巴形象。外观设计、内饰设计也总是不能真正融入主流,但最终产品效果却经常给人惊喜。就像当初标致3008航空舱式设计的内饰,给人的视觉冲击感非常强。不过法国车也有自己的缺点,那就是产品更新速度并不快,但当初508上市时候我就预料到,标致的产品换代开始了。

为什么这么说,当初508推出时,无论是设计、还是硬件实力都要比当时的标致车型要高上好几个档次。时至今日,508都已完成产品大改款,曾经的畅销车-308也迎来入华销售的最大变动-全新一代标致308来了。从里到外,从软件到硬件都不可同日而语,真真正正的全新换代。

其实看到308S就可以预想到308能够变成什么样子,动感年轻是它的标签,相比老款308过于年代感的外观,新一代308显然是个小鲜肉。点阵式进气格栅的设计灵感来源于赛车黑白方格旗,这种设计手法在新3008上已经可以见到,呈现出的效果还不错。LED日行灯在前大灯组的上方,形成类似灯眉的效果,试驾车的远近光均为卤素,只有顶配才有LED光源。

尺寸上新一代308相比老款车型有小幅度升级,尺寸的跨度并不算大,新车长宽高达到了4590*1820*1488毫米,轴距达到了2675毫米,符合其所在细分市场的主流水平。轮毂设计风格偏向运动,轮胎匹配的是米其林215/55 R16,顶配车型的轮毂尺寸为17寸。

三厢的特色还是在于车尾,最吸睛的当属狮爪似的尾灯,点亮之后的立体感相当强,这也与小辛巴更加相配,在夜间点亮之后的辨识度很高。横贯车尾的黑色装饰很独特,这一设计灵感是来源于205及405,以现代化手法展现也是在向经典致敬。但我觉得法国车那种特殊的味道有所减少,这样设计更像是美国车那种很有力量感的范儿。

文章标签: 标致 辛巴 新一代 责任编辑:梁一平
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厂商:标致

级别:紧凑型车

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1848年,阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂,主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年,别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团,是欧洲第三大汽...[详情]

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